kolej

W Żelaźnie samorządowcy powiatu kłodzkiego i ząbkowickiego z marszałkiem województwa dolnośląskiego, dyrektorami departamentów UMWD i przedstawicielem Lasów Państwowych rozmawiali o wykorzystaniu unijnych środków, o najważniejszych inwestycjach, jakimi są budowa S8 i rewitalizacja kolei, a także o ewentualnym poszerzeniu obszaru Parku Narodowego Gór Stołowych i współpracy z Lasami Państwowymi.

Po ubiegłorocznym sukcesie KD Premium Nadmorskiego, powróciło połączenie nad Bałtyk. W tym roku podróż nad morze Kolejami Dolnośląskimi potrwa tylko 5 godzin i 13 minut. Pociąg będzie kursował w każdy weekend aż do 1 września, dodatkowo 15 sierpnia (czwartek). Pierwszy KD Premium Nadmorski wyjechał z Wrocławia do Świnoujścia w sobotę, 22 czerwca o 6:44, po konferencji prasowej w której wziął udział Paweł Gancarz, marszałek województwa dolnośląskiego, Michał Rodo, wicemarszałek województwa dolnośląskiego, Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich i Bartłomiej Kubicz, dyrektor departamentu gospodarki i promocji Urzędu Marszałkowskiego.

6 czerwca tuż po godzinie 13:20 straż pożarna otrzymała zgłoszenie o pożarze jednego z wagonów przy ul. Kolejowej w Dzierżoniowie. Na miejscu strażacy ewakuowali z palącego wagonu osobę postronną i przekazali zespołowi karetki pogotowia. Interweniowała Państwowa Straż Pożarna, Ochotnicza Straż Pożarna z Bielawy, policja i pogotowie ratunkowe.

W uchwalonym na 2024 rok budżecie sejmiku dolnośląskiego ujęto rewitalizację linii kolejowej nr 322 z Kłodzka, przez Lądek-Zdrój, do Stronia Śląskiego. Przeznaczono na ten cel 110 mln złotych. Informację tą potwierdził radny sejmiku Zbigniew Szczygieł, podczas grudniowej sesji w Lądku. Już teraz rozpoczynają się prace projektowe, a pierwsze szynobusy Kolei Dolnośląskich do Stronia, mają pojechać jeszcze w 2025 roku. Aktualnie na linii nr 322 z Kłodzka do Stronia, działa Autobusowa Komunikacja Zastępcza.

W czwartek, 14 września we Wrocławiu podpisano umowy, dzięki którym Samorząd Województwa Dolnośląskiego przejął w zarząd ostatnie dwa odcinki z pakietu ponad 20 linii kolejowych w tej kadencji. Oznacza to, że będzie mógł rozpocząć planowane rewitalizacje. Prace na linii nr 322 do Stronia Śląskiego, mają rozpocząć się jeszcze w tym roku.

Za nami 10. Jubileuszowa Strońska Drezyniada, która odbyła się w niedzielę 27 sierpnia, przy wyremontowanej stacji kolejowej. To nie tylko zawody, ale też happening, bo mieszkańcy tej części ziemi kłodzkiej, liczą na to, że pociąg linią nr 322 w końcu do Stronia Śląskiego dojedzie.

Z Grzegorzem Macko, wicemarszałkiem województwa dolnośląskiego, rozmawialiśmy m.in. o funduszach unijnych, rozwoju kolei, Najpiękniejszej Dolnośląskiej Wsi, budowie fabryki Intela i szpitala onkologicznego we Wrocławiu.

Jak poinformował portal Kolejowa Ziemia Kłodzka, około godz. 12:00 na przejeździe kategorii "D" we wsi Dolina (gmina Szczytna), ciągnik rolniczy pracujący jako pługo-piaskarka wjechał pod szynobus Kolei Dolnośląskich relacji Kudowa Zdrój - Legnica. Operator ciągnika został zabrany do szpitala z lekkimi obrażeniami. Pasażerowie pociągu zostali ewakuowani. Linia 309 na tę chwilę jest zablokowana.

Ze starostą Maciejem Awiżeniem rozmawialiśmy o komunikacji zastępczej do Stronia Śląskiego, na linii kolejowej nr 322, rozpoczynającym się roku szkolnym, braku węgla i kłopotach firmy dostarczającej ciepło oraz brakujących środkach na podwyżki dla pracowników kłodzkiego szpitala.

Jak poinformował portal transinfo.pl - "1 sierpnia Koleje Dolnośląskie otworzyły oferty w przetargu na świadczenie usługi autobusowej komunikacji zastępczej na trasie Kłodzko Miasto – Stronie Śląskie. Spółka już wybrała najkorzystniejszą ofertę. Natomiast na kolejowe połączenie na trasie do Stronia Śl. jeszcze poczekamy. Na razie mieszkańcy regionu cieszą się z ZKA".

Koleje Dolnośląskie ogłosiły postępowanie przetargowe dotyczące uruchomienia autobusowej komunikacji zastępczej na trasie Kłodzko – Stronie Śląskie. Rozwiązanie ma być protezą do czasu uruchomienia pociągów na linii kolejowej 322, do czego jednak ciągle daleka droga.

Na dolnośląskie szlaki 25 czerwca ponownie wjedzie Muzealny Pociąg Specjalny „Czeski Express”. Parowy express połączy region pardubicki z województwem dolnośląskim. To wyjątkowe wydarzenie przygotował region pardubicki we współpracy z Muzeum Starych Maszyn w Žamberku, Muzeum Kolejnictwa w Jaworzynie Śl. oraz samorządami polskich miast na trasie przejazdu: Międzylesia, Bystrzycy Kłodzkiej, Ząbkowic Śląskich, Dzierżoniowa, Świdnicy oraz Jaworzyny Śląskiej. Skład Parowego Expressu to zabytkowe wagony oraz lokomotywa 555.153. Lokomotywa, to niemiecki parowóz wojenny przejęty po wojnie przez kolej czeską, oznaczony serią 555. Przejazd jest częścią planu uruchomienia turystycznej linii kolejowej z Muzeum Kolejnictwa w Dolnej Lipce we współpracy z Muzeum Dawnych Maszyn i Technologii w Žamberku, muzeami należącymi do Fundacji Ochrony Dziedzictwa Przemysłowego Śląska oraz samorządem Dzierżoniowa.