kolej

Jak poinformował naszą redakcję Grzegorz Oleś, Prezes Komitetu Obrony Dolnośląskich Linii Kolejowych, od grudnia 2022r. PKP INTERCITY chce zlikwidować pociągi łączące ziemię kłodzką z Warszawą i Gdynią. Od stycznia 2021 miasta takie jak Polanica - Zdrój, Kłodzko, Bardo czy Kamieniec Ząbkowicki, po wielu latach przerwy odzyskały bezpośrednie, codzienne połączenia kolejowe z Warszawą, Poznaniem, Bydgoszczą i Trójmiastem. Wszystko za sprawą wprowadzenia do rozkładu jazdy dwóch pociągów uruchamianych przez PKP INTERCITY TLK ROZEWIE z Polanicy-Zdroju do Gdyni i TLK KORMORAN z Polanicy- Zdroju do Olsztyna p. Katowice, Warszawę.

Majowa oferta „Weekend z KD” to kolejna odsłona popularnej promocji przewoźnika, która umożliwia podróżowanie na jednym bilecie przez cały weekend, wraz z dniem poprzedzającym go oraz następującym po nim. W najbliższy weekend oferta Kolei Dolnośląskich będzie obowiązywać już od poniedziałku, 29 kwietnia aż do środy, 4 maja.

Od soboty, 16 kwietnia Koleje Dolnośląskie ponownie uruchomią sezonowe połączenia do czeskiego Skalnego Miasta. Malownicza trasa, która cieszy się dużą popularnością, będzie dostępna dla podróżnych aż do jesieni.

Na dolnośląskie tory wyjedzie niedługo 12 nowoczesnych, elektrycznych pociągów od PESA Bydgoszcz S.A.. Samorząd Województwa Dolnośląskiego wraz z Kolejami Dolnośląskimi systematycznie rozbudowują flotę regionalnego przewoźnika, który umacnia swoją pozycję najlepszej tego typu spółki w Polsce. W poniedziałek 28 marca Koleje Dolnośląskie podpisały z bydgoską Pesą porozumienie, które pozwoli na całościowe zrealizowanie kontraktu na zakup nowoczesnych pociągów pasażerskich Elf 2. Oznacza to, że dolnośląski przewoźnik stanie się posiadaczem największej floty pojazdów tego typu w Polsce i będzie w sumie dysponował 25 sztukami o łącznej wartości 726 mln zł brutto.

Nadal nie wiadomo kiedy wyremontowane stacje kolejowe w Lądku – Zdroju i w Stroniu Śląskim otworzą się dla pasażerów. Oczekiwana od lat linia kolejowa nr 322 wypadła z listy rewitalizacyjnej do 2027 roku. I choć widnieje w planach, to już bez określonego terminu. W tej sprawie samorządowcy obu gmin 28 września podpisali list intencyjny. Jak podkreśla burmistrz Lądka Zdroju uruchomienie odcinka torów z Ołdrzychowic do Stronia wymaga skomplikowanych działań finansowo-prawnych, ale możliwych do realizacji. Kolejnym etapem ma być spotkanie zorganizowane w Stroniu Śląskim. Samorządowcy jak na razie chcą rozmów i oczekują wyjaśnień, jeśli to nie pomoże nie wykluczają protestów.

Koleje Dolnośląskie zdecydowały o przywróceniu od poniedziałku, 1 czerwca, kolejnych połączeń. To trzeci etap odmrażania połączeń kolejowych w regionie. Wcześniejsze zmiany, wprowadzone od 1 oraz od 11 maja pozwoliły na przywrócenie regularnego kursowania 49 pociągów.

Na tę historyczną chwilę czekało wielu mieszkańców Bielawy. Po ponad 40 latach pierwszy pasażerski pociąg wjechał ponownie na stację Bielawa Zachodnia.

Kolejnym gościem w naszym studio był Patryk Wild Radny Sejmiku, który opowiadał między innymi o pomyśle na rozwój kolei na Dolnym Śląsku, obwodnicy Dzierżoniowa, oczywiście nie mogło zabraknąć tematu wyborów parlamentarnych. zachęcamy do oglądania.

W ostatnim czasie regionalne media dużo poświęciły czasu na temat rewitalizowanej linii kolejowej do Bielawy, niekoniecznie w aspekcie planowanego otwarcia, a wstrzymania budowy. Według planów ze stacji Bielawa mięliśmy odjechać już we wrześniu. Niestety z przyczyn proceduralnych termin też zostanie przesunięty, a wszystko za sprawą konfliktu, który wywołał jeden z przedsiębiorców.

W piątek 22 marca na terenie nieczynnej trasy kolejowej w Bielawie odbyła się konferencja prasowa z udziałem między innymi przedstawicieli rządu, Sejmiku Województwa Dolnośląskiego, Kolei Dolnośląskich, lokalnego samorządu oraz wykonawcy, który niebawem rozpocznie prace przy remoncie blisko 5,5 km odcinka z Dzierżoniowa do Bielawy. Całość inwestycji opiewa na kwotę około 15 mln zł.

W piątek 1 marca z inicjatywy burmistrza Dzierżoniowa Dariusza Kucharskiego odbyło się spotkanie z dyrektorem Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei oraz władzami gmin i powiatu, na którym poruszano kwestie prowadzonych już inwestycji oraz planów na rozwój infrastruktury drogowej i kolejowej w najbliższych latach.

W sobotę 10 lutego w Dzierżoniowie po raz pierwszy w tym roku pojawił się pociąg muzealny Hilbert, prowadzony przez legendę kolejnictwa - lokomotywę parową TKt48-18