Skutecznie usuwają skutki powodzi

Prace rozpoczęły się natychmiast

Usuwanie skutków powodzi ruszyło, gdy tylko warunki pozwoliły na rozpoczęcie prac. W ubiegłym roku zrealizowaliśmy w całej Polsce 318 zadań oraz 30 zadań doraźnych. Wykorzystaliśmy 99,9% środków przeznaczonych na ten cel. 

Prace popowodziowe na Dolnym Śląsku

Zdecydowaną większość prac stanowią zadania utrzymaniowe. Te, które zakończyliśmy do tej pory, związane były m. in. z odbudową chodników, naprawą skarp, nasypów i odnowieniem zniszczonego oznakowania. Oczyściliśmy też nawierzchnię dróg, rowy i przepusty, a także udrożniliśmy studzienki i kratki ściekowe. 

Na Dolnym Śląsku zrealizowaliśmy 30 zadań na sieci dróg krajowych i 22 na obiektach mostowych za łączną kwotę prawie 5,5 mln zł. Były to działania m.in. na DK33 Żelazno - Boboszów, gdzie naprawiliśmy uszkodzony mur oporowy i pobocze. Na S3 koło Jawora odnowiliśmy podmytą skarpę oraz podpory w obrębie estakady wraz z naprawą elementów odwadniających. Na DK8 Kudowa Zdrój - Ząbkowice Śląskie naprawiliśmy chodniki, osuwisko i uszkodzone odwodnienie. Na A4 Bielany Wrocławskie - Brzeg odmuliliśmy kanalizację deszczową, a na DK30 Jelenia Góra - Zgorzelec naprawiliśmy zapadniętą jezdnię, oczyściliśmy system odwodnienia, uszkodzone przepusty i pobocze. 

Niemal 200 kolejnych zadań

Od początku tego roku kontynuujemy prace związane z usuwaniem skutków powodzi. Do końca czerwca w całej Polsce zrealizujemy kolejnych blisko 200 zadań o wartości ponad 17 mln zł. Na Dolnym Śląsku jest to 39 zadań za kwotę prawie 5 mln zł. Będzie to m.in. naprawa uszkodzonych elementów pasa drogowego oraz uszkodzonej nawierzchni, odmulanie rowów i przepustów, oczyszczanie elementów kanalizacji deszczowej czy uzupełnianie ubytków skarp, poboczy i umocnień. 

Prace będą prowadzone m.in. na DK35 Mieroszów - Kowalowa, gdzie naprawimy zniszczoną jezdnię, pobocza, chodnik i odwodnienie. Na DK3 w Piechowicach odbudujemy podmyte filary i uszkodzony mur oporowy na brzegu koryta rzeki. Na A4 Zgorzelec - Krzyżowa naprawimy uszkodzoną drogę serwisową i odmulimy systemy odwodnienia. Na S3 pomiędzy Bolkowem a Kamienną Górą odmulimy kolektory na estakadach oraz naprawimy rozmyty wał ziemny, pobocze oraz kanalizację deszczową. Na S3 w okolicy węzła Legnica Południe naprawimy podmytą skarpę, podpory estakady i oczyścimy rowy odwadniające. Na DK8 Dębowina - Bardo zabezpieczymy zaktywizowane osuwisko.  

Naprawiamy infrastrukturę i zabezpieczamy ją na przyszłość

W związku z uszkodzeniami powstałymi w trakcie powodzi, przeprowadzimy również większe działania o charakterze inwestycyjnym. Ich celem będzie zarówno pełne usunięcie skutków powodzi, jak i zabezpieczenie istniejącej infrastruktury. Zostanie ona przebudowana w taki sposób, aby była bardziej odporna na podobne zjawiska, które mogą się wydarzyć w przyszłości.   Zanim rozpoczną się roboty budowlane na dużych inwestycjach, konieczne jest przygotowanie szczegółowej dokumentacji oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych. Jest to gwarancja, że prace, gdy już ruszą, zostaną wykonane w należyty sposób.  

W woj. dolnośląskim zrealizujemy w sumie sześć zadań o łącznej wartości ok. 86,9 mln zł na DK8, DK33, A4/S3. 

Rozbudujemy DK33 w Żelaźnie wraz ze skrzyżowaniem z drogą wojewódzką nr 382. Rozbudujemy też odcinek DK33 w Wilkanowie i DK8 w miejscowości Bardo. W Wojcieszycach przebudujemy system odwodnienia drogi krajowej nr 3, a na węźle Legnica Południe – gdzie krzyżują się autostrada A4 i droga ekspresowa S3 – zabezpieczymy korpus drogi. Nad rzeką Kamienna Mała w ciągu DK3 koło Piechowic powstanie natomiast nowy most. Dla trzech zadań mamy już podpisane Programy Inwestycji, o których pisaliśmy TUTAJ.  

W sumie w woj. opolskim, dolnośląskim i lubuskim planujemy realizację 16 zadań inwestycyjnych związanych z odbudową po powodzi, o łącznej wartości niemal 434 mln zł.