s8

Wyłoniliśmy najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S8 Łagiewniki Zachód – Niemcza o długości ok. 9,3 km. Spośród ośmiu zainteresowanych wykonawców, którzy wzięli udział w przetargu, wybraliśmy ofertę firmy Polbud Pomorze za kwotę ok. 332 mln zł.

W Żelaźnie samorządowcy powiatu kłodzkiego i ząbkowickiego z marszałkiem województwa dolnośląskiego, dyrektorami departamentów UMWD i przedstawicielem Lasów Państwowych rozmawiali o wykorzystaniu unijnych środków, o najważniejszych inwestycjach, jakimi są budowa S8 i rewitalizacja kolei, a także o ewentualnym poszerzeniu obszaru Parku Narodowego Gór Stołowych i współpracy z Lasami Państwowymi.

Główna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad we Wrocławiu ogłosiła właśnie kolejne dwa przetargi na realizację drogi ekspresowej S8 z Wrocławia do Kłodzka. Chodzi o 17 km drogi ekspresowej S8 pomiędzy Łagiewnikami a Ząbkowicami. Odcinek został podzielony na dwa zadania: Łagiewniki – Niemcza oraz Niemcza – Ząbkowice Śląskie. Co z odcinkiem między Bardem, a Kłodzkiem?

Jak poinformowała Główna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad we Wrocławiu, sześć firm złożyło oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S8 Ząbkowice Śląskie – Bardo o długości ok. 14 km. To czwarty z sześciu odcinków drogi ekspresowej pomiędzy Wrocławiem i Kłodzkiem. Trzy pierwsze są już w realizacji. Przetarg na wyłonienie wykonawcy ogłoszono 16 października. W trakcie postępowania wpłynęło 428 pytań od wykonawców, na które GDDKiA udzieliła odpowiedzi. Potencjalni wykonawcy pozyskane informacje mogli wykorzystać do optymalnego skalkulowania ofert.

W Bardzie odbyła się konferencja prasowa dotycząca ogłoszenia 15 maja przetargu na zaprojektowanie i budowę pierwszego odcinka drogi ekspresowej S8 z Wrocławia do Łagiewnik. Budowa ma ruszyć w maju 2025 roku i zakończyć się w III kwartale 2027 roku.

Śnieżnicki Klub Biznesu w Kłodzku zorganizował kolejne spotkanie przedsiębiorców. Udział w nim wzięli też mieszkańcy, samorządowcy i parlamentarzyści. Spotkanie zdominował temat wykluczenia komunikacyjnego. Dyskutowano o drodze S8 i likwidacji połączeń PKP Intercity łączących ziemię kłodzką z Warszawą i Gdynią. W czasie spotkania podpisano petycję do premiera w sprawie jak najszybszej budowy drogi ekspresowej do Kłodzka.

W południe mieszkańcy gminy Kłodzko po raz kolejny protestowali przeciwko budowie ekspresówki z Wrocławia do Kłodzka w wariancie A2. Po raz trzeci był to protest samochodowy ze względu na pandemię. Manifestujący wyjechali na drogi krajowe w okolicach Kłodzka spowalniając ruch. Walczą o swoje domy i walory turystyczno – krajobrazowe Ziemi Kłodzkiej. Chcą wariantu A4 i budowy tunelu w okolicach Barda. Jeśli ten protest nic nie zmieni manifestujący zapowiadają kolejny pod wrocławską siedzibą GDDKiA.

O godz. 19:00 szef kancelarii Premiera Michał Dworczyk, dyrektor wrocławskiej GDDKiA Lidia Markowska, senator Aleksander Szwed i wicemarszałek województwa dolnośląskiego, Grzegorz Macko spotkają się w budynku "Kukułki" w Jaszkówce z protestującymi mieszkańcami Gminy Kłodzko przeciwko budowie drogi S8 w rekomendowanym przez Główną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad wariancie A4.

Szef Kancelarii Prezesa Rady Ministrów Michał Dworczyk, we wtorek 16 czerwca spotkał się z mieszkańcami Gminy Kłodzko, którzy protestują przeciwko planowanej budowie drogi S8 w wariancie A2. Ten projekt rekomendowany jest przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, co wiąże się z wyburzeniem kilkunastu domów. Mieszkańcy nie chcą również pozwolic na degradację atrakcyjnych terenów wokół wzgórza "Kukułki".

We trorek 16 czerwca o godz. 15:00 w Jaszkówce odbędzie się spotkanie w sprawie budowy i przebiegu S8 z udziałem ministra Michała Dworczyka. W spotkaniu wezmą udział mieszkańcy, którzy protestują przeciwko drodze ekspresowej łączącej Wrocław z Ziemią Kłodzką w wariancie A2.

Remont Krajowej ósemki jest chyba teraz jednym z najważniejszych tematów poruszanych przez wszystkich mieszkańców, samorządowców czy polityków z poselskich ław.