Po raz kolejny powraca temat związany z ponownym uruchomieniem połączenia kolejowego do Bielawy. Przypomnijmy, że blisko 2 lata temu jako pierwszy publicznie temat ten poruszył Patryk Hałaczkiewicz, który na tym pomyślę chciał wjechać prosto na fotel burmistrza Bielawy. Obecnie samorządowcy zrzeszeni w Stowarzyszeniu Turystycznym Gmin Gór Sowich, do którego należy również Bielawa, już w najbliższą niedzielę 31 stycznia, podpiszą porozumienie z Kolejami Dolnośląskimi. Porozumienie, które dotyczy głównie promocji Gór Sowich oraz integracji transportu kolejowego. W przekazach, które zaczynają krążyć w obiegu medialnym głównie w Bielawie, niektórzy próbują już świętować przyjazdy pociągów na stację Bielawa oraz wyznaczać kolejne przystanki. Prawda jest zupełnie inna. Prawdopodobieństwo przywrócenia tej trasy jest bardzo niewielka, a koszty niewyobrażalne. W tej chwili można o tym mówić jedynie hipotetycznym i na zasadzie chęci i dobrej intencji.
Reklama
26.01.2016 15:51
(aktualizacja 30.09.2023 02:32)
Reklama
Podziel się
Oceń
Napisz komentarz
Komentarze
POL
31.01.2016 16:05
Byłam dziś na tej uroczystości podpisania tego porozumienia. Słuchałam tych ludzi i stwierdzam że to się może udać, mają moc.
Reklama
xyz
28.01.2016 17:09
Widzę, że raz, dwa, trzy przyjechaliście na stację po moim komentarzu.
Pozdrawiam.
Najpierw trzeba zauważyć kto ma parcie na władzę.kolej dla Bielawy tani chwyt wyborczy stworzona tylko na potrzeby obs.
ktoś
27.01.2016 16:02
Przecież zaczęła budowa obwodnicy Dzierżoniowa, która będzie przecinać tory do Bielawy i nikt nie brał pod uwagę że tędy przejedzie pociąg, tory zostaną usunięte.
loko
26.01.2016 21:27
Duda ma Duda da
Reklama
Rico
26.01.2016 18:52
Przedłużenie linii kolejowej z Dzierżoniowa do Zbiornika Sudety stwarza możliwości głównie polegające na rozwoju turystycznym Bielawy
Plusy:
- Możliwość szybkiego dojazdu do zbiornika mieszkańców powiatu
- Uruchomienie atrakcji turystycznej w postaci przejazdów kolejką retro czy też drezyną – projekt wspólny z Muzeum Kolejnictwa z Jaworzyny
– skomunikowanie kolejowe naszego miasta z resztą województwa a przede wszystkim z Wrocławiem
– uatrakcyjnienie terenu Zbiornika pod względem inwestycyjnym dla zewnętrznych inwestorów
– nazwa „Bielawa – Zbiornik Sudety” pojawia się w rozkładach jazdy i innych materiałach Kolei Dolnośląskich S.A. co nie jest bez znaczenia pod względem marketingowym.
Na oś priorytetową nr 5 przeznaczonych jest 150 mln euro czyli ok. 645 mln złotych, dofinansowanie 85%. Może warto aby Marszałek zainwestował tą kasę teraz w taki projekt bo później może się okazać że brakuje projektów i nie będzie na co. Kasę niewykorzystaną trzeba będzie oddać a szkoda by było. Przy dobrym układzie gminę Bielawa może to nic nie kosztować lub niewiele. Moim zdaniem gra warta świeczki.
Wódz
26.01.2016 19:32
Napisał urzędnik PR z Bielawy a ciemny lud uwierzy
widz
26.01.2016 18:11
Już to widzę, jak kolej będzie jeździć do Bielawy, tutaj nawet drezyną się nie będzie opłacało jeździć
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
26.01.2016 17:26
chciał wjechać w fotel burmistrza z tym tematem czy wjechać w burmistrza...?:D
xyz
26.01.2016 16:26
Dla tych co niewiedzą to informuję, że stacja kolejowa przy "Bielbawie"(bodajże zachodnia nie wiem), a właściwie jego pozostałościach została jakoś na początku stycznia zrównana z ziemią, a ostały się tylko budynki zamieszkałe na stacji. Także raczej nie ma co tutaj mówić o tym, że będą pociągi jeździły po Bielawie.
Pozdrawiam
Reklama
xxx
27.01.2016 13:08
zburzony został tylko budynek magazynowy
Pawel
27.01.2016 13:17
Ciekawe gdzie był konserwator zabytków jak burzyli ten budynek?
X
27.01.2016 17:08
Przyjechali burzyć w nocy. Ciekawe czy nie zasypali tam w piwnicach jakiegoś bezdomnego?
Marzyciele
26.01.2016 16:19
marzenia ściętej głowy, lepiej zadbajcie o drogi na terenie gminy Bielawa !!!!!!!
Napisz komentarz
Komentarze